2026 굿우드 페스티벌 오브 스피드(7월 9-12일)에서 재규어랜드로버가 브랜드 최초의 순수 전기 레인지로버를 공개한다. 정식 글로벌 데뷔는 연말로 예정돼 있다. 

 

 

브랜드 측은 이 EV가 내연기관 형제 모델들과 마찬가지로 여유로운 성능, 비할 데 없는 정숙성, 확고한 오프로드 능력을 갖췄다고 밝혔다. 함께 공개되는 레인지로버 런던 에디션(웨스트민스터·배터시·벨그라비아·혹스턴)과, 2027년형 페이스리프트 모델 출시를 앞두고 영국 전용으로 굿우드 힐클라임에 나서는 레인지로버 스포트 SV 얼티밋 에디션도 함께 만날 수 있다.

 

예상 사양

 

 

유일하게 공개된 티저 이미지는 휠 센터캡에 새겨진 'EV' 워드마크뿐이다. 전기 레인지로버는 V8 모델보다 비쌀 것으로 예상되며, 이는 JLR 산하 다른 신형 EV인 재규어 타입 01(약 2억 2,000만 원/16만 달러에 육박할 것으로 알려짐)과 같은 흐름이다. 이 SUV에는 'ThermAssist'라는 첨단 열관리 시스템이 적용돼 난방 에너지 소비를 최대 40% 줄이고, 혹한 지역에서의 항속거리와 충전 성능을 개선하며 효율적으로 실내 온도를 유지한다. 

 

117kWh 배터리(344개의 더블 스택 프리즈매틱 셀)가 사륜구동 시스템에 전력을 공급하며, 항속거리와 성능은 아직 미공개다. 토크는 약 108.5kgf·m(800lb-ft) 안팎, 출력은 600마력 이상으로 예상되며 디자인은 기존 레인지로버의 전통적인 느낌을 크게 벗어나지 않을 전망이다.

 

JLR, 반전의 계기가 절실하다

 

굿우드는 레인지로버 브랜드가 여전히 최고의 럭셔리 SUV임을 증명할 기회이자, 지금 절실히 필요한 좋은 소식이기도 하다. JLR은 최근 에어백 결함으로 SUV 리콜을 진행했고, 디펜더·레인지로버·레인지로버 스포트 라인업이 회계연도 1분기 실적을 지탱하긴 했지만, 전 세계 소매 판매는 영국·유럽·북미·중국·중동·아프리카를 비롯한 모든 시장에서 하락했다.

 

단 한 지역도 판매 증가나 보합조차 기록하지 못한 상황에서, 이번 전기 레인지로버가 큰 반향을 일으키지 못한다면 JLR은 생존 전략 자체를 재검토해야 할 수도 있다.

 

출처 :  https://www.autoblog.com/news/teaser-first-ever-range-rover-electric-debuts-at-goodwood-fos