기사를 보자면 현대차는 암울한 수준인데,

저번 젠슨 황이 경주 APEC 때 한국에 방문해서

현대 정의선에게 AI 투자를 선물하기로 했던 것을 기대해봐야하나?

그 투자가 AI 기반의 자율주행 투자인 것으로 알고 있는데...

그 투자의 결과로 과연 지금의 테슬라의 FSD를 따라잡을 수 있을까?

지금의 FSD는 누구도 따라오지 못할 넘사벽 수준인데.

미래를 내다보고 투자하는 사람과  앞만 보고 내달리는 사람의 차이는  결과로 드러나는 법.

한국 사람으로서 한국 기업이 잘 되었으면 하는 바램은 항상 가지고 있습니다.

많은 한국 사람들이 현대/기아차를 욕하는 이유가 내수차와 수출 차량의 옵션(강판 등) 차이가

있기 때문에 자국민을 호구로 보는 것 아니냐?

현대/기아 금속노조의 잦은 파업(파업 이유 : 근로 시간이 너무 길다, 일이 힘들다)으로

임금 협상(사실은 1, 2, 3차 벤더사 직원들이 조립 공정 대부분을 합니다.)을 하고,

현대/기아 직원 퇴사시 자녀 채용 의무 조건을 걸고 파업등을 이유로 많이 욕을 합니다.

하지만, 현대/기아가 한국에서 철수하고 사라진다면?

현대/기아 직원들은 고사하고, 하청업체 직원들까지 싸그리 실직자 위기에 내몰리게 됩니다.

그래서, 현대/기아가 잘 되기를 응원합니다.