앵커
60조 원 규모의 캐나다 차세대 잠수함 사업에서 한화오션이 독일 기업에게 밀려 고배를 마셨습니다.
정부가 국내기술로 설계 건조한 첫 잠수함인 도산 안창호함까지 캐나다로 보내며 총력 지원했지만, 캐나다는 자신들이 가입한 나토의 회원국, 독일을 선택했는데요.
아쉬움을 남긴 이번 수주전의 성과와 과제를 임상재 기자가 짚어봤습니다.
리포트
한화오션과 독일 티센크루프마린시스템, TKMS가 다툰 캐나다 차세대 잠수함 사업.
3년 경합 끝에 캐나다는 TKMS를 선택했습니다.
[마크 카니/캐나다 총리]
"우수한 두 후보 사이에서 내린 어렵고 아슬아슬한 결정이었습니다. 앞으로 함께 할 수 있는 일들이 많기 때문에 한국과의 관계를 계속해서 발전시켜 나갈 것입니다."
신형 디젤 잠수함 12척, 60조 원 규모의 캐나다 역사상 최대 국방 프로젝트.
한화오션은 국내 라이벌 HD현대중공업과 손잡고 원팀을 꾸렸습니다.
캐나다에 K-9 자주포 공장을 약속했고, 산업계는 수소차, 철강조선업 협력, 원유 수입을 약속하며 전방위 지원에 나섰습니다.
대통령 비서실장과 장관은 물론, '도산안창호함'까지 태평양을 건너 캐나다가 원한 장기간 항행 능력을 뽐냈습니다.
하지만, 유럽·북미 방위동맹, 나토의 벽은 높았습니다.
훈련·정비는 물론 승조원까지 공유할 수 있는 나토 체제 속 독일을 최종 선택한 겁니다.
[문근식/한양대 공공정책대학원 특임교수]
"'성능에서는 우리가 비교 우위를 점했지만 정치적 결단에서 고배를 마셨다' 이렇게 평가해요. 타 국가에 잠수함을 수출할 때는 아주 좋은 경쟁력으로 작용할 것이다."
현지 정책연구소는 "캐나다 안보를 위해 최선의 선택인지 상당한 의구심이 든다"며, "한국이 훨씬 더 빠르고 효율적으로 잠수함을 공급할 수 있다"고 지적했습니다.
과거 잠수함 기술을 배운 독일과 대등하게 겨뤘지만, 아쉽게 고배를 마신 수주전.
잇단 전쟁으로 호황인 우리 방위산업이, 지역 안보동맹을 뛰어넘어야 한다는 뚜렷한 과제를 재확인했습니다.
MBC뉴스 임상재입니다.