그는 혼다의 핵심 개발자인 오다테 쇼타로(Shotaro Odate, 大舘正太郎) 수석 엔지니어로서 아래와 같은 이력을 가지고 있습니다.

1. 2003년 혼다에 입사. 입사 초기 시트벨트 및 비접촉식 버클 스위치 등의 기초 안전 부품 설계 업무부터 경력을 시작

2. 이후 자율주행을 위한 승객 상태 감지 기술 및 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 개발을 주도

3. 현재 첨단 기술 개발 부서의 수석 엔지니어이자 프로젝트 리더로, 약 100여명의 팀원

4. 조향 센서, 첨단 제동 시스템, 스마트 벨트, 운전자 모니터링 기술 등 자동차 안전 분야에서 250개가 넘는 특허를 출원 및 등록

5. 자동차 안전 및 센서 융합 기술과 관련하여 9편의 피어 리뷰(동료 평가) 과학 논문을 발표

6. 저런 헤어스타일은 고등학교 때부터 유지했으며 입사 때도 저와 비슷한 스타일

7. 벤치프레스 170kg을 기록했던 적이 있으며 기술적 난관에 부딪힐 때마다 고중량 운동으로 스트레스를 극복