[단독] "2개 조선소와 협의" 독려한 오세훈‥보름 만에 '계약' (2026.11.12/뉴스데스크/MBC)

앵커

한강버스 선박 건조를 맡은 업체와 관련해 특혜에 리베이트 의혹까지 불거져 수사가 진행되고 있죠.

서울시는 해당 업체 선정에 관여한 적이 없다고 밝혀 왔는데, 오세훈 시장이 일정 단축을 위해 해당 업체와의 협의를 지시한 정황이 서울시 문건을 통해 확인됐습니다.

조건희 기자가 단독 보도합니다.

리포트

'미래한강본부 현안보고'라는 제목으로 지난 2024년 3월 13일 작성된 대외비 문건.

'시장님 말씀사항'이라며 한강버스 추진과 관련한 지시 내용이 적혀 있습니다.

"선박건조 일정을 9월 말로 단축하기 위해 다른 조선소와 논의 중이라고 하는데, 일정 단축을 위해 2개 조선소의 동시 가동을 적극 협의해 보기 바란다"고 돼 있습니다.

언급된 '다른 조선소'는 가덕중공업입니다.

[서울시 감사위원회 전 직원 (음성변조)]
"가덕(중공업)이라고 거기다 자기 마음대로 써놓지 못해요. 시장님이 말씀하지 않은 상황을 집어넣는 건 뭐 상상도 할 수 없는…"

문건이 작성된 당일, 한강버스 운영사인 SH공사와 이크루즈는 가덕중공업과 계약 문제를 협의했습니다.

그리고 보름 뒤 가덕중공업은 수의계약을 통해 한강버스 추가 건조를 맡게 됐습니다.

기존 계약 업체가 일정 단축에 난색을 표하자, "2개 조선소의 동시 가동을 협의하라"는 오 시장 지시가 내려온 뒤 벌어진 일입니다.

지난해 9월 서울시 감사위원회 보고서에서도 비슷한 정황이 확인됐습니다.

한강버스 경영지원본부장은 감사위 조사에서 "불꽃축제 등 성수기인 9월부터 운항할 수 있으면 좋겠다는 시장님 지시가 있었다"며 추가 업체를 물색한 배경을 설명했습니다.

결국 일정 단축을 위해 선박을 만들 공장도 없던 가덕중공업에 2백억 원 이상이 선지급됐고, 이 과정에서 리베이트 의혹까지 불거진 겁니다.

[박주민/더불어민주당 의원]
"오 시장 역시 가덕을 둘러싼 비리 부실 의혹의 책임에서 자유로울 수 없다고 볼 것입니다."

이에 대해 서울시는 "당시 오 시장 지시는 건조일정 단축을 위한 협의 지시로, 특정 업체를 선정하라는 지시는 아니었다"고 밝혔습니다.

또 "일정 단축 요청과 업체 선정은 별개"라며, "업체 선정은 사업주체가 판단한 사항"이라고 설명했습니다.

MBC뉴스 조건희입니다.